Скол на стекле
Архивный адрес: скол или трещина на лобовом стекле
Вы открыли адрес, оставшийся от прежнего сайта; его страница не сохранилась. Мы используем его для темы, которая рано или поздно касается почти каждого водителя: камешек из-под колёс встречной машины, щелчок — и на лобовом стекле появилась отметина.
Маленький скол сегодня обходится дешевле нервов, чем длинная трещина через месяц.
Откуда этот адрес
Архивный адрес · прежняя страница не сохранилась
Раньше здесь была страница прежнего сайта на компьютерную тематику. Тексты и файлы этой страницы не сохранились и не воспроизводятся, ничего не скачивается, а справочник с тем сайтом не связан.
Теперь по этому адресу — справка о сколах и трещинах на ветровом стекле.
Почему с этим не стоит тянуть
Скол — это точка, в которой стекло уже ослаблено. Вибрация на неровной дороге, хлопанье дверями, мороз за бортом и горячий воздух обдува изнутри создают в стекле напряжения, и от скола может побежать трещина. Иногда это происходит через месяцы, иногда — за одну холодную ночь.
Пока повреждение небольшое, у мастера больше вариантов, и иногда удаётся обойтись ремонтом. Кроме того, в скол быстро набиваются грязь и влага, после чего его труднее восстановить. Трещина в зоне обзора водителя мешает видеть дорогу и может стать поводом для вопросов к состоянию машины.
Что сделать сразу
Осмотрите повреждение
Остановитесь в безопасном месте и посмотрите, где скол и есть ли от него лучи или трещины. Запомните, насколько он близок к краю стекла и к зоне перед глазами водителя.
Защитите от грязи и влаги
Прикройте место чем-нибудь чистым и прозрачным, что не оставит следов, чтобы в скол не попадали пыль и вода до визита к мастеру.
Не грейте резко
Не направляйте горячий обдув прямо на холодное стекло на полную мощность и не лейте на него горячую воду. Перепады температуры — частая причина того, что скол превращается в трещину.
Покажите стекло специалисту
Запишитесь в мастерскую по стёклам как можно раньше. Мастер оценит, можно ли отремонтировать скол или стекло придётся менять.
Проверьте требования к обзору
Если трещина оказалась в зоне работы щёток перед водителем, подумайте, насколько безопасно ехать дальше, и при сомнениях не откладывайте замену.
Связанные разделы
Источники
- Руководства по эксплуатации автомобилей (общие положения)
- Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации — Перечень неисправностей
Требования регламента и правил изложены по редакциям, действовавшим на дату подготовки материала. Нормы иногда меняются, а устройство стёкол, щёток и обогрева у разных автомобилей отличается, поэтому сверяйтесь с актуальными документами и руководством по эксплуатации своей машины.